札幌登别小樽旅游攻略

贝雨琴

日本北海道6日5晚
D1 达到札幌



D1        北广岛奥特莱斯
D2        登别地狱谷

        八幡坂
        金森红砖仓库
        函馆山

D3        函馆朝市
        塞露展望台
        昭和新山
        昭和新山熊牧场
        洞爷湖花火大会

D4        小樽运河
        浪漫十字路口
        北一硝子
        银之钟咖啡馆
        小樽八音盒博物馆
        狸小路商店街

D5        富田农场
        四季彩之丘
        拼布之路
        森林精灵阳台

D6        时计台
        白色恋人公园
1、国内外市场竞争加剧。首先，原冰雪旅游发展较快的东北市场也出现了哈尔滨、长春、沈阳三足鼎立之势，冬季旅游这块蛋糕正在被分割。同时北京周边的密云、怀柔、南山等建成滑雪场以来，许多京津地区的游客就更多的是选择就近滑雪。其次，异彩纷呈的国外冰雪节庆活动等也与哈尔滨国际冰雪节形成了强有力的竞争。在亚洲，日本札幌冰雪节是哈尔滨的最大竞争的国际竞争对手，韩国甚至打出了“到韩国滑雪比到东北更便宜”的宣传口号，而冰雪旅游最发达的欧洲势必也会抢占哈尔滨冰雪节的一部分潜在客户。
作为北海道首府和日本五大都市之一，札幌每天都在经历着新的变化。除了传统的旅游胜地，这座城市还隐藏着许多新兴景点和令人惊喜的宝藏等待着你的发现。
相对国外发展成熟的冰雪旅游产品区别定价与低价渗透策略，如日本.札幌冰雪节园区门票免费，大量吸引国内外游客，哈尔滨国际冰雪节目前实行的统一定价与高价撇脂策略，从很大程度上说，着抑制了相当一部分游客的旅游需求，不利于哈尔滨国际冰雪节的长远发展。为了吸引更多的游客参与哈尔滨国际冰雪节，制定新的价格策略不失为一种改善方法，新的的价格策略主要采取区别价格满足不同类型旅游者的需要，具体说来可以从以下几个方面进行改变（见表9）。
札幌是一座以雪而著称的旅游城市，曾举办过第11届冬季奥林匹克运动会。“深圳-札幌”航线开通，为更多游客在冬季打卡冰雪美景提供了便利。该航线由深航执飞，计划每周3班，每周一、周四和周五各执飞一班。目前，深圳机场客运航线可直飞日本东京、大阪、札幌，每周计划航班量超过20班。
12月25日上午，海南航空联合杭州机场集团在杭州萧山国际机场举办了航线首航仪式，海南航空杭州营业部工作人员向旅客代表赠送海南航空飞机模型、日本旅游局特色伴手礼，共同庆祝杭州—札幌航线复航。